Kort weekend

Heey allemaal,

Na de eerste solo is inmiddels ook de tweede al een feit.
Donderdag meteen D-13 gevlogen voor weer wat airwork. Nu voor het eerst steepturns van 60 graden gedraaid. Wel even andere koek dan 45, waar dit in het begin al steil lijkt is 60 net alsof je hem helemaal omgooit en dan flink in je stoel wordt gedrukt. Hierna voor het eerst naar Gateway gewest. Gateway is een groot (militair) veld met drie parallelle banen die qua grootte lijken op de banen van Schiphol. Wel een beetje vreemd om met de Archer daar aan te komen, maar wel gaaf! Constant fighters van de Amerikaanse luchtmacht die ook circuitjes draaien.
Na deze dual stond vrijdag de eerste echte solo op het programma waarbij ik helemaal zelf weg ging van het veld, m'n oefeningen kon doen en weer terugkwam. Samen met Jeffrey en Dennis stonden we gelijk gepland en gingen we achter elkaar net na sunrise in take-off op weg naar de North-east practice-area. Het gezicht van de zon die opkomt en over de bergen schijnt waar we overheen scheren maakt het vroege opstaan meer dan goed. Lekker al m'n oefeningen gedaan en over de radio contact gehouden met de anderen.
De oefengebieden hebben een aparte frequentie waarbij je anderen constant vertelt wie je bent, waar je bent, wat je doet en wat je gaat doen.
Vervolgens Falcon tower opgeroepen dat ik binnen wilde komen en met de drie Archers kwamen we het circuit binnen. Door de drukte maar drie landingen kunnen maken, maar zeker genoten.
Aangezien 15 weer een dual was en m'n instructeur zaterdag vrij was had ik ook lekker een dagje vrij! Het was een geslaagd weekje dus vrijdagavond Scottsdale weer onveilig gemaakt.
Vanochtend vroeg (zondag) stond ik er gelukkig weer op. Voor een dual dit keer. Vooraf wat plannen gemaakt om over het drukke Phoenix Sky Harbour heen te vliegen, een van de grotere vliegvelden van Amerika. 's Ochtends nog even overlegd maar deze trip toch bewaard voor een andere keer omdat ik graag m'n endorsement voor Gateway wilde. Een endorsement is een soort bewijs die je instructeur geeft om bijvoorbeeld solo te gaan, maar ook om op bepaalde velden te mogen landen. Voor de rest veel noodprocedures geoefend die ook belangrijk zijn op komende checks.
Voor morgen sta ik er ook op voor m'n S-16 en S-17 achter elkaar. Dit betekent dat ik de Archer 40W voor drie uur mee krijg om hier in de buurt te gaan vliegen! Wellicht een ontbijtje op Gateway! Jammer is wel dat ik Michiel niet solo kan zien gaan.

Hopelijk dus snel een verhaaltje over deze vluchten!

groetjes!